据兰格钢铁研究中心监测数据显示，2019年中国钢铁出口产品共遭遇来自18个国家和地区发起的36起贸易救济调查;与2018年相比，案件数量上升了80%。

根据海关公布的数据显示，2018年我国钢材出口累计6933.6万吨，同比下降8.1%。从品种来看，镀层板、中厚宽钢带、棒材、彩涂板、线材依然是我国钢材出口的主要品种。但棒材、线材、中厚宽钢带出口量较2017年均有所回落。

新的国际贸易形式下，中国钢铁需要加快“走出去”，从以往对需求规模增长的关注将逐步转向对需求结构变迁转移，钢铁行业的发展战略及竞争策略未来势必面临若干调整。

一、从自身出发，钢铁行业要继续深化自身改革，加快钢铁企业兼并重组。近两年，钢铁行业自身改革不断深化，“三去一降一补”顺利推进，对钢铁行业扭转供需矛盾、优化竞争环境、提升竞争力起到重要促进作用。下一步，钢铁行业要加快引导企业市场化兼并和重组，形成若干家在全球范围内具有较强竞争力的超大型企业集团。

二、从产品来讲，钢铁行业要加快产品向中高端转型升级，培育增长新动力。近年来，随着“一带一路”战略的推进，我国已经和沿线多个国家在高速铁路、核电、船舶、海洋工程等领域达成合作，这正是我国钢铁加快产业转型，提高国际钢铁产业链地位的重要机会，也是我国钢铁企业进一步提升钢铁产品质量、创造和引领国际钢铁产品高端需求的重要推动力。

去年10月，工信部印发的《原材料工业质量提升三年行动方案》提出，在2020年前我国钢铁行业要在海洋工程及高技术船舶、先进轨道交通、航空航天等领域用高端钢材的研发和产业化取得积极进展，每年突破3—4个关键钢材品种。

国内钢铁企业应加快自主研发，不断增加高附加值和高档次的、有国际竞争力的钢材品种，在中高端产品市场培育开拓新的业务增长点。